Manuel hidrolik kamyon yağ sızıntısı nasıl çözülür, manuel transpalet yağ keçesinin zamanında değiştirilmesi, yağ keçesi çok sıkı, muylunun çekirdeğine yol açıyor ve yağ keçesi ağzı aynı değil, çok uzun yağ keçesi elastikiyetini kaybedecek, manuel transpalet conta dudağının hasar görmesi, çatlaması veya otomatik gerginlik, yay arızası, dolayısıyla yağ keçesinin herhangi bir etkisi yoktur.Manuel transpaletlere yönelik her türlü yastığı kullanın.Yağ karteri veya valf kapağının temas alanı çok geniş olduğundan, sıkıştırılması kolay olmadığından, yağ sızıntısı oluşacaktır, krank mili yağı sızıntısı olduğunda, yağ debriyaja girecek ve bu sadece yağa mal olmakla kalmayacak, aynı zamanda debriyaj plakasına da zarar verecektir.Somunları onarım standartlarına göre sıkın.
Ancak çok sıkı olması, astarın yağ sızıntısına neden olur ve vida deliğinin etrafındaki metal çıkıntı yapar veya vida kayar, bu da yağ sızıntısına neden olur ve bu da çok fazla yağ kaybına neden olur.Yerli sanayi el transpaleti farklı standartlarda olduğundan alçak yüksekliği 85 mm, bolluğu 75 mm, 65 mm alçaktan yapılabilmektedir, standart olmadığı için tepsi geniş kullanım sıklığının yüksek olması nedeniyle temel teşkil etmektedir. yardımcı ekipmanlar, yani tek taraflı genel tasarımı sayesinde her türlü el arabasına uyum sağlayabilecek şekilde, palet çatalından kaçınmayı başardık, aynı zamanda hammaddeden de tasarruf sağladık…
Gb tepsi yüksekliği genellikle 100 mm'dir, bu nedenle gb manuel hidrolik kamyonun alçak yüksekliği elbette bunun altındadır.Genel hidrolik kamyonun yüksekliği 85 mm olduğunda alçak noktaya, 75 mm'ye kadar iki çeşittir, elbette özel alçak tip manuel hidrolik kamyon vardır, alçak yükseklik 35 mm'ye bile ulaşabilir.Düşük araba fiyatı biraz pahalıdır, özel bir ihtiyaç yoktur, satın alınması tavsiye edilmez.Ve 35 mm'ye kadar alçak manüel kamyon çelik levhası nispeten ince olduğundan yük yalnızca 1,5 tondur.
Genel taşıma araçlarının servis ömrü 3-5 yıldır, taşıma araçlarının doğru kullanımı ve zamanında bakım yapılması servis ömrünü uzatabilir.Porter, lojistik, depolar, alışveriş merkezleri, atölyeler, okullar, havaalanları vb. gibi yerlerde yaygın olarak kullanılmaktadır, bu nedenle satın alırken önce kalite problemini, fabrikamızı veya 2008'de bir patlama satın almak için düşünmeliyiz, kötü olmadı , kaliteli, taşıma kapasitesi hala iyi olan bir porter markası olduğunu hissediyorum.Sıradan metal kamyon fabrikalarda 200 yılı aşkın bir süredir kullanılmaktadır ancak tasarımı ve işlevi pek değişmemiştir.İyi bir araç olmasına rağmen verimliliği pek iyi değil.
ENPAC'ın petrol ve kimyasal varil taşıma ve dağıtım aracı, ortak taşıyıcıyı Sanayi Devrimi'nden 21. yüzyıla getiren, yağ ve kimyasalları iç mekanlarda kolayca taşımanıza, işlemenize ve dağıtmanıza olanak tanıyan çift amaçlı bir araçtır.ENPAC'ın patentli yağ ve kimyasal varil taşıma ve dağıtma araçları şu anda varil elleçleme, dağıtım ve yerleşik dökülme kontrolü için geçerli bir çözümdür.
Gönderim zamanı: Ocak-09-2022