Son yıllarda Çin'de forklift üretimi ve satışı yıllık ortalama %30 ~ %40 oranında artıyor.Veriler, Çin'de her türlü forklift üreten işletmelerin üretim ve satış hacminin 2010 yılında 230.000 adede ulaştığını, 2011 yılında ise forklift üretim ve satış hacminin 300.000 adet eşiğini aşarak 2011 yılında 300.000 adede ulaşmasının beklendiğini gösteriyor. daha yüksek düzey.Bu hızla büyüyen bir pazar ve son derece rekabetçi bir pazar.Giderek daha fazla işletme forklift endüstrisine akın ettikçe, çeşitli işletmeler giderek daha fazla rekabet baskısıyla karşı karşıya kalıyor.Mali krizin etkisi azalmadı; yurt içi ve yurt dışı forklift pazarının durumu hâlâ içler acısı.Yurt içi forklift işletmeleri yurt içi satışlarını artırmak için yabancı forklift markaları Çin'e yöneldi, Çin forklift pazarında çeşitli güçlerin satış enerjisi sürekli olarak genişledi.Böylesine rekabetçi bir durum ve mevcut ekonomik durum karşısında forklift işletmeleri nasıl hareket etmelidir?Hangi kalkınma stratejisi benimsenmelidir?Piyasa nereye gidecek?
Son 10 yılda küresel forklift pazarı tanınmayacak kadar değişti.2009 yılında Çin ilk kez dünya forklift satış pazarı haline geldi.Çin'in forklift pazarı büyük bir potansiyele sahip ve tam rekabetin, yüksek derecede uluslararasılaşmanın ve dünyaya açıklığın olduğu bir pazar haline geldi.Dünyanın en büyük 50 forklift üreticisinden 37'si Çin pazarına girdi ve sağlam bir iş sistemi kurdu.Birçoğu aynı zamanda üretim ve Ar-Ge üsleri kurmuştur.2008'de başlayan küresel mali kriz aynı zamanda bir dizi birleşme ve satın alma, yeniden yapılandırma ve satın almanın yanı sıra Çinli şirketlerin yükselişine de yol açtı ve on yıl öncesinin en büyük 20 şirketinin çoğu gözden kayboldu.
Ekonomik gelişme ve giderek sertleşen piyasa rekabeti karşısında, yeni ekonomik durum altında işletmelerin hayatta kalması ve gelişmesi çözülmesi gereken önemli bir konu haline geldi.Pazar stratejisinden, pazar stratejisi planlamasından ve pazarlama yönetiminden bu makale, işletmenin stratejik planlamayı nasıl yapacağını ve işletmelerin makul gelişiminin rehberliği olarak işletmelerin ekonomik faydalarını artırdığını iki açıdan detaylandırdı.
Kurşun-asit ve nikel-kadmiyum pillerle karşılaştırıldığında lityum-iyon piller kadmiyum, kurşun, cıva ve çevreyi kirleten diğer elementleri içermez.Şarj ederken, 5~10 yıla kadar kurşun-asit elektrik ömrüne benzer bir ürün üretmez, hafıza etkisi olmaz, sık sık değiştirmeye gerek yoktur.Aynı bağlantı noktasıyla şarj etme ve boşaltma, aynı Anderson fişi, farklı bağlantı noktalarıyla şarj ederken forkliftin şarj edilmesiyle ilgili büyük güvenlik sorununu çözer.Lityum iyon pil paketi, düşük pil gücü, kısa devre, aşırı şarj, yüksek sıcaklık ve diğer arızaların ana devresini etkili bir şekilde kesebilen ve ses (zil) ışığı (ekran) olabilen akıllı lityum pil yönetimi ve koruma devresi-BMS'ye sahiptir. alarm, geleneksel kurşun-asit akü yukarıdaki işlevlere sahip değildir.
Lityum elektrikli forklift ile geleneksel elektrikli forklift arasındaki farkın sadece akülerin değiştirilmesiyle ilgili olmadığını vurgulamak gerekir.Xin çalışma motivasyonu yuanyuan gazetecilere, lityum iyon akü ve kurşun asit akülerin iki farklı güç akü sistemi olduğunu, akünün de aynı prensipte olmadığını, li-ion akü forklifti yerine kurşun-asit akülü forkliftin basit olmadığını söyledi. Pil anahtarı, bir dizi komple sistem eşleştirme ve teknik desteği içerir, bir tür yeni teknoloji ve dönüşümün yapısıdır, başarmak için yeterli teknik rezerv ve deneyim birikimine sahip olmanız gerekir.
Havuzun "hidrojen evrimi" olgusu, çevre dostu ve güvenilir olan kablo terminallerini ve akü kutusunu aşındırmaz.Demir fosfat lityum iyon pil
Gönderim zamanı: 19 Eylül 2022