Forklift için, garip hissetmeyeceğinize inanıyorum, çünkü ürün, herkesin öğrenme içeriğine sahip olmasını sağlamak için aşina ve anlayışlı kişilerin önünde devam ediyor ve aynı zamanda daha fazla aşina olabilir ve Bu önemli web sitesi ürünlerini anlayın ve aynı zamanda iyi bir öğrenme etkisine sahip olabilir, bu şekilde hiçbir şey yerine bir şeyler öğrenmenize izin verebilir.Diferansiyel çalışma prensibi: esas olarak birkaç dişliden (sürüş tekerleği “polo dişlisi”), disk Açı dişlisinden, planet dişlisinden, tahrikli dişliden ve benzerinden oluşur ve organize etmek ve olmak, esas olarak planet dişlinin kullanımı hem dönme hem de devir olabilir. Dönerken devrimi ve dönüşü gerçekleştirmek için gerçek diferansiyelin dönüşüm ilkesi.

 

Forklift diferansiyelinin rolü: esas olarak, iki yarım milin eşit olmayan hızda dönmesine izin vererek, sol ve sağ tekerleklerin eşit olmayan anlarda dönüş gereksinimlerini karşılamak için şanzıman milinin torkunu aktarmaktır.Forklift diferansiyeli esas olarak forklift aksesuarları, forklift dişlisi, forklift plakası Açı dişleri, forklift ön aks dişlisi, forklift tahrik dişlisi vb.

 

Forklift diferansiyelinin sınıflandırılması: konik tekerlek (şemsiye) yapısı, burulma ve eşit olmayan burulma vb. diferansiyel.Profesyonel bir bakış açısıyla forklift, yükü önde olduğu için arkadan çekişli değil önden çekişlidir.Ayrıca, direksiyonu esnek hale getirmek için ve dar kanalda doğru bir şekilde park edilebilir.

 

Uygulamada önden direksiyon değil arkadan direksiyon olmalıdır.İçten yanmalı forkliftlerin özel türleri, sıradan içten yanmalı forkliftler, ağır içten yanmalı forkliftler, konteyner içten yanmalı forkliftler ve içten yanmalı yandan yanmalı forkliftlerdir.Ve forklift yük merkezi mesafesi, malların merkezini almak için forklift çatalını ifade eder, başka bir deyişle, malların uzunluğunun merkezidir.Çatalın uzunluğu 1,22 metre ise yükün merkezi 610 mm'dir.

 

Forkliftteki diferansiyel, özellikle konuşursak, planet dişli, disk Açı dişlisi ve tahrikli dişliden oluşan bir cihazı ifade eder.Rolü, tahrik milinin torkunu iletmek ve sol ve sağ tekerleklerin dönüş gereksinimlerinin karşılanabilmesi için iki yarım milin eşit olmayan hızda dönmesine izin vermektir.Ayrıca bu kısım formda tek değildir, genellikle konik çarklar, silindirik çarklar ve eşit burulma ve eşit olmayan burulma ve diğer yapılar vardır.Ancak mevcut bakış açısından daha çok eşit olmayan burulma yapısı için kullanılmaktadır.


Gönderim zamanı: Ekim-24-2021