Amaç, hidrolik kaldırma cihazı kullanmak yerine yük olmadığında veya yük az olduğunda çatalı doğrudan mekanik bir kol ile kaldırmaktır.Bu sayede kaldırma hızı hızlandırılabilir ve operasyonel verimlilik atlanabilir.Bununla birlikte, hızlı kaldırma cihazı kullanılırken, yükselirken pistonun emişini önlemek için yağ silindiri, yağ pompası ve posta kutusunun bağlı olmasını sağlamak için hidrolik sistemin nötr valfinin açılması gerektiğine dikkat edilmelidir.Çift etkili pistonlu pompa nedeniyle, kolu tutarken çatal yukarı ve aşağı yükselebilir.
Mallar belirli bir yüksekliğe yükseldiğinde, forkliftin çalışmasını elle itmek ve çekmek için kullanılır.Varış noktasına ulaştıktan sonra, mallar istif için yükselmeye veya düşmeye devam edebilir.Boşaltma sırasında, yağ dönüş valfinin kolu gevşeyecek ve mallar kendiliğinden düşecektir.Yağ dönüş valfinin boyutunu kontrol etmek için iniş hızı operatör tarafından kontrol edilebilir.Yağ devresinde aşırı yüklenmeyi önlemek için bir emniyet valfi bulunmaktadır.Yüksüz durumda ve alçak çatalda, çatalın altı ile zemin arasındaki mesafe ve yerleştirme noktasının yerden yüksekliği, yüksüz durumda ve çatal yükseltilmiş konumda, yüksekliği transpalet çatalının üst yüzeyi yerden.
Bir çekicinin çatal kökü ile arka tekerlek üzerinde çatal köküne yakın yakın nokta arasında izin verilen kısa mesafe.Kullanıcı forklifti seçerken ve satın alırken, yalnızca gereksinimleri karşılayıp karşılamadığına bakılmaksızın büyük miktarda yüke dikkat etmemelidir ve yük merkezi mesafesine dikkat etmelidir, genellikle gereksinimleri karşılayıp karşılamadığı takdirde, daha büyük miktarda yük seçmelidir. Forkliftin, talep ettiğiniz yük miktarının yük merkezi mesafesinin yük eğrisi gereksinimlerinizi karşılayana kadar.Elektrikli istifleyici yapısı basit, kullanımı kolay, dar alan çalışması için uygun küçük dönüş yarıçapı, mal istifleme/toplama, yükleme/boşaltma, toplama işlemlerini tamamlayabilir.
Elektrikli istifleyicinin kaldırma yüksekliği genellikle 4,5 m'den fazla değildir ve genellikle sıradan depoların raflarında 3-4 kat malın yükleme, boşaltma ve toplama işlemlerini tamamlayabilir.Elektrikli transpalet ile karşılaştırıldığında zayıf esnekliği nedeniyle, depo operasyonlarında uzun mesafeli yatay taşıma operasyonları için uygun değildir.Özetle, manuel hidrolik kamyon ilk satın alma maliyeti daha düşüktür, servis maliyeti daha düşüktür ve şarj edilmesi gerekmez, ancak daha fazla fiziksel enerji tüketmesi gerekir ve iş verimliliği daha düşüktür.
Elektrikli kamyonlar biraz daha pahalıdır, ancak aynı zamanda verimlilik elde edersiniz, verimliliği iki katına çıkarırsınız ve sürücünün karşılaşabileceği riski azaltırsınız, ki bu kesinlikle uzun vadede buna değer.İşletmeler ancak sürekli olarak teknolojik yenilik ve keşif yaparak, piyasaya yeni ürünleri zamanında tanıtarak, pazarın testini kabul ederek ve sürekli iyileşerek gelişebilir, büyüyebilir ve şiddetli pazar rekabetinde yenilmez kalabilirler.
Gönderim zamanı: Mart-14-2022